Nhằm bảo vệ sức khoẻ con người trước tác hại của khí thải, lãnh đạo 4 thành phố lớn nói trên đã cam kết hỗ trợ phát triển hệ thống giao thông công cộng và các loại phương tiện thay thế cho ô tô sử dụng động cơ diesel. Họ cũng lên kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông thân thiện hơn với người đi xe đạp và đi bộ.

Ông Giorgos Kaminis, Thị trưởng thành phố Athens, thậm chí còn cho biết mục tiêu của họ là cấm hoàn toàn ô tô ở trung tâm Athens trong tương lai không xa.

Dù không nêu đích danh nhà sản xuất ô tô nào, nhưng quyết định trên được đưa ra giữa "tâm bão" bê bối gian lận khí thải động cơ diesel của Volkswagen - sự việc gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh công nghệ diesel trên toàn thế giới. Vụ bê bối không chỉ ảnh hưởng trực tiếp tới Volkswagen, khiến hãng phải tuyên bố không bao giờ bán xe động cơ diesel ở Mỹ nữa, mà còn dẫn tới hàng loạt cuộc điều tra đối với các nhà sản xuất khác, như Renault.

Động cơ diesel được xác nhận là sản sinh ra nhiều tạp chất gây hại môi trường. Theo một báo cáo mới đây của Tổ chức Y tế Thế giới, có khoảng 3 triệu người chết mỗi năm do ô nhiễm không khí trên toàn cầu. Tuy nhiên, việc sử dụng động cơ diesel vẫn gia tăng ở nhiều quốc gia, một phần vì lý do kinh tế khi xe chạy diesel đốt nhiên liệu hiệu quả hơn động cơ xăng thông thường.

Theo baochinhphu.vn